央廣網北京12月27日消息（記者劉璐 貴州遵義臺周敏 李俊 稅兵 務川臺覃俊鋒）據中國鄉村之聲《三農中國》報道，位于貴州省遵義市務川仡佬族苗族自治縣東南部的石朝鄉，素有務川“小西藏”之稱，是貴州省20個極貧鄉鎮之一。去年9月，石朝鄉全面打響深度貧困地區脫貧攻堅“大決戰”。

　　作為平均海拔1100米的典型邊遠高寒山區，石朝鄉找準長期以來制約脫貧的關鍵，把基礎設施建設作為重中之重，其中，農村公路的建設成為石朝鄉“高山深處能致富”的探索重點。

　　記者來到石朝鄉，正好趕上趕集天。寬敞的大道，整齊的房屋，熙熙攘攘的人群，很難想象這里曾是一個極貧鄉鎮。正在趕集的村民彭祥輝：

　　彭祥輝：不通車的時候很少趕場，一年趕兩場。現在方便了，當天去當天就能回來。現在黨的政策很好，為我們老百姓造福了。

　　“基礎不牢固，致富無門路”。早在2016年，石朝鄉就把“大交通”、“大水利”、“大通訊”等基礎設施建設，作為脫貧攻堅的硬骨頭來抓。其中，排列第一的交通，實施難度最大。如何加快推進交通建設？石朝鄉改原來的“循序漸進”為“整體推進”，將交通大通道建設和通村通組公路建設同步推進。

　　石朝鄉正在建設通往務川縣城的交通大通道，原來的山路路面窄、彎度大，而這條大通道是由來自貴陽和遵義的設計團隊重新規劃設計。石朝鄉大通道鋪子坳段項目部副經理凌正軍說，現在路面加寬了一倍多，彎度和坡度也都大大減小。

　　凌正軍：整個路的寬度是12米，整個路的厚度是52公分，現在級配碎石已經鋪完了，正在鋪水穩。水穩大概還有兩公里，可能要5天左右水穩就能夠鋪完，鋪完之后就要進行第三步的油面鋪設。

　　據了解，石朝鄉交通大通道項目于今年年初正式啟動，總投資約1.5億元。目前石朝鄉至鋪子坳段已完成工程量的80%，鋪子坳至務川縣城段正加緊施工。

　　凌正軍：大概是在11月31日，整個路面完工。完工以后，如果說從石朝鄉到務川縣城，原來70分鐘的車程大大縮短到半個小時，老百姓的出行更加方便。

　　交通大通道抓緊建設的同時，通村、通組公路也在加快進度。在石朝鄉大漆村，新建的通組循環公路就正在進行路面施工。石朝鄉大漆村通組公路施工負責人曾誠：

　　曾誠：現在我們的路基工程是全部完工，現在正在澆灌水泥，澆灌水泥的話，每天是可以打110米左右。如果說按照這個進度的話，兩個月之內我們就可以全面完工交付使用。

　　據了解，大漆村通組循環公路全長7.8公里，總投資800多萬元。公路建成后，將改變該村七個村民組不通公路的現狀，讓沿線185戶村民受益。

　　王梨是石朝鄉信用社工作人員，從務川到這里來上班也有三年，她感到石朝變化很大。

　　王梨：剛開始上來的時候還是挺荒涼的，現在上來覺得路也變寬了，也變好了，而且房子也變多了，人多了也熱鬧了，有城鎮的感覺，我覺得變化真的很大。

　　按照“五年規劃一年完成”的思路，石朝鄉整體推進交通大通道建設和通村通組道路全覆蓋，投資9.25億元，啟動了石朝至縣城至銅仁德江快捷大通道建設。由此，石朝進入了務川縣城和銅仁德江半小時經濟圈。同時，新(改)建通村通組公路31條142公里，創下歷史最高值。石朝鄉副鄉長曾祥俊：

　　曾祥俊：我們石朝近一年來啟動實施的公路建設里程，是石朝歷年來建設里程總數的兩倍。通村通組公路的覆蓋率由2015年底的20%，提升到了現在的80%，到年底將實現全覆蓋。這些公路建成以后，就將把我們的交通劣勢轉變為經濟發展的區位優勢，大大促進石朝的經濟社會發展。