交通精準扶貧效果明顯

93.1%建制村通上硬化路

　　本報北京9月21日訊 記者齊慧、實習生曹曼庭從交通部例行發(fā)布會獲悉：近年來，交通運輸行業(yè)深入實施交通精準扶貧戰(zhàn)略，加強貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設施建設，提升運輸服務能力和水平。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，2016年，全國貧困地區(qū)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資6697億元，占全國的33.7%；其中，14個集中連片特困地區(qū)完成3611.6億元。中央資金投入進一步向貧困地區(qū)傾斜，2016年，貧困地區(qū)公路建設本年到位資金中，車購稅為1075.7億元，占23.6%，高于全國平均水平9.7個百分點；其中，14個集中連片特困地區(qū)公路建設本年到位資金中，車購稅為529.1億元，占22.6%，高于全國平均水平8.7個百分點。

　　截至2016年末，全國貧困地區(qū)公路總里程226.72萬公里，占全國公路總里程的53.6%；88.4%的縣城通二級及以上公路，97.95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和93.1%的建制村通硬化路，95.46%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和86.74%的建制村開通客運班車。其中，14個集中連片特困地區(qū)的公路總里程137.59萬公里，比上年增加5.6萬公里；85.8%的縣城通二級及以上公路，比上年末提高2個百分點；96.9%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和91.8%的建制村通硬化路，分別提高1.18個和4.85個百分點；95.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和85%的建制村通客車。

　　吳春耕表示，交通運輸部在發(fā)力扶貧攻堅的同時，還注重扶志扶智。近年來，按照統(tǒng)一部署，在交通運輸部海事局的統(tǒng)籌指導下，天津海事局自2007年開始推進西部海員發(fā)展工作，聯(lián)合延安市人民政府、延安市老區(qū)建設促進會、延安職業(yè)技術(shù)學院等，打造特色鮮明的“西部海員培養(yǎng)基地”，幫助更多山區(qū)青年實現(xiàn)“海員夢”。