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農(nóng)村創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢
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  在市場化的今天,農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)帶頭人是推進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的杰出人才,是農(nóng)民增收致富的領頭雁。他們是農(nóng)村改革的必然結(jié)果,同樣也是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中的一支“不可替代的生力軍”。   可以利用當?shù)氐囊恍┳匀画h(huán)境做適當?shù)酿B(yǎng)殖或者結(jié)合當?shù)氐奶厥赓Y源做一些產(chǎn)品,推向市場。   例如在山里養(yǎng)野豬,野雞。特色食品加工等等。

農(nóng)村創(chuàng)業(yè)天地寬,我國農(nóng)業(yè)、農(nóng)村有巨大市場。而且在農(nóng)村創(chuàng)業(yè)有幾方面的優(yōu)勢:

農(nóng)村資源

  在中國大部分農(nóng)村都比較落后的,以自己種的糧食的一部分飼養(yǎng)家禽為主的小結(jié)構(gòu)經(jīng)濟。農(nóng)民年收入是很低的,而他們的勞動力是最低廉的。農(nóng)村完全可以利用自產(chǎn)的大量糧食飼料積累轉(zhuǎn)為經(jīng)濟,產(chǎn)生大量的有機肥料,滿足種植業(yè)的需要,以此來滿足家庭經(jīng)濟的最低要求。因此發(fā)展特色種養(yǎng)業(yè)是農(nóng)民們最實在,最實惠,而且很容易被接受和積極歡迎擁護的致富之路。

政府扶持

  今年國家對農(nóng)業(yè)扶持力度進一步加大,農(nóng)業(yè)已成為利潤最高的行業(yè)之一,各省市對養(yǎng)殖、種植業(yè)有很多資金扶持,特別是特種養(yǎng)殖以其投資少、周期短、市場大、效益高更是成為眾多投資者和農(nóng)民朋友的首選項目。

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拓寬“瓶頸路” 鋪平“致富路” 今年天津農(nóng)村公路提升改造民心工程項目已完成超九成

  一條條便捷的鄉(xiāng)村路,既是助力鄉(xiāng)村高質(zhì)量發(fā)展的“大動脈”,也是牽動民生的“神經(jīng)末梢”。前天記者從市交通運輸委了解到,作為我市2023年公路民心工程之一的寧河區(qū)朱頭淀西臺村西臺環(huán)線路日前修建完成。驅(qū)車行駛在這條環(huán)線路上,村莊整潔,綠樹成蔭,平整的瀝青路串起了村里青磚紅瓦的民房,也鋪平了村民的“致富路”。

  “村里原來道路窄,周圍環(huán)境也不好,雨天一腳泥,大風天塵土飛,大伙兒就盼著把這路好好修一修……”面對村民們的期待,今年,市交通運輸委、市公路事業(yè)發(fā)展中心會同寧河區(qū)政府、區(qū)交通局合力推動該路啟動了提升改造工程。如今,隨著道路通車,不僅路域環(huán)境整潔干凈,村容村貌也有了不小的提升。“路修寬了,車子來去都方便,我們養(yǎng)的白鰱、鯉魚、泥鰍和蝦都能順利運出去,增收致富就更有指望了。”村民們說。

  要想富,先修路。記者了解到,目前,在我市像西臺環(huán)線路這樣的農(nóng)村公路還有很多。我市交通運輸部門全力推動農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善升級,將240公里農(nóng)村公路提升改造納入今年的民心工程,覆蓋10個涉農(nóng)區(qū)、60個街鎮(zhèn)150個村,惠及60萬人。

  市交通運輸委相關負責人介紹:“我們在項目方案制定、前期程序執(zhí)行、工程建設實施、交竣工驗收等關鍵階段,都會深入工程現(xiàn)場調(diào)研,監(jiān)督工程質(zhì)量,協(xié)調(diào)解決相關問題,加速推進項目實施。同時,也會協(xié)同市、區(qū)和街鎮(zhèn)政府,加大項目人員、機械、材料等投入力度,倒排工期,確保工程質(zhì)量達標。”

  截至目前,今年我市農(nóng)村公路提升改造民心工程項目完成比例已超過90%,施工進度遠超年初既定目標。隨后,我市交通運輸部門將全力加速推動民心工程進展,盡快向群眾“交賬兌現(xiàn)”。


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