新華社烏魯木齊8月19日電（記者 張曉龍）根據新疆維吾爾自治區人民政府新聞辦公室19日發布的最新數據，截至2020年底，新疆農村公路總里程達到14.68萬公里（不含新疆生產建設兵團），較“十二五”末增加3萬公里，以縣城為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的農村公路網絡基本形成，農村公路基本實現“通村暢鄉”。

新疆維吾爾自治區交通運輸廳黨委委員、副廳長郭勝在當日召開的新聞發布會上說，全區農村路網結構不斷優化，尤其是南疆四地州（和田地區、喀什地區、阿克蘇地區和克孜勒蘇柯爾克孜自治州）農村路網結構得到根本性改善。截至2020年底，南疆四地州農村公路等級以上公路里程和路面鋪裝里程占農村公路總里程達到92.3%、86.1%。鄉鎮通三級公路比例達到80.8%，較大人口規模自然村（組）通硬化路比例達到92.87%。

此外，新疆還創新農村公路管養模式，開創了“農村公路養護+精準脫貧”新機制。自2020年起，在南疆四地州22個脫貧縣設置2.2萬個鄉村道路養護專崗，支持當地貧困勞動力參與農村公路管護，有效解決了南疆四地州農村公路失管失養問題，實現了農村公路養護和貧困群眾脫貧增收的“雙贏”。

新疆縣與縣之間平均距離長達112公里，縣與鄉之間平均里程35公里。農村公路是百姓出行、物資流通的唯一通道，也是覆蓋范圍最廣、服務人口最多、提供服務最普遍、公益性最強的交通基礎設施。據新疆維吾爾自治區交通運輸廳介紹，“十四五”時期，新疆農村公路規劃建設規模為2.86萬公里（不含新疆生產建設兵團），計劃完成投資330億元。